Armar una adecuada vitrina, exhibición ó tienda en la que podamos ofertar nuestros productos requiere algo más que sentido común, requiere de la practica comercial de la linea que manejamos y por sobre todo del conocimiento del cliente, pero eso no es todo.

Determinar un portafolio de productos comercial, vender lo que se vende adecuando la oferta a la demanda. Tener los últimos modelos, y un inventario estructurado de acuerdo a los modelos de mayor demanda.

Efectuar un planeamiento de compras acertado no solo en la variedad de los productos sino también en la cobertura de stocks necesaria, tan importante como tener buenos productos en cantidad, calidad y variedad, lo es contar con un equipo de ventas altamente motivado, que se respeten entre ellos, colaboren, obedezcan las ordenes de sus superiores, y no se disputen los clientes en público.

El mercado de vendedores fue ayer, hoy el mercado es de compradores y el cliente es el Rey, por eso no basta con tener una buena oferta, hay que brindar servicios adicionales como lo es un buen sistema de financiación, a la hora de pagar sus compras el cliente tiene la opción de hacerlo en efectivo o tarjeta de crédito, pero ¿Que pasa con los clientes que no poseen una tarjeta de crédito? si no poseen el efectivo necesario limitan su compra o no la efectúan.

Sin embargo desde hace unos años a la fecha cobraron importancia los créditos que los clientes realizan en el punto de venta, estos dan la posibilidad al cliente de comprar en cuotas en algunos casos sin siquiera adelantar dinero, según testimonios de comerciantes que trabajan con el sistema Credifacil la cartera de clientes que utilizan este sistema llega a representar en algunos casos al 40% de la venta total, según el rubro.

La cobertura de estos sistemas es nacional y cualquier comercio puede sumarse simplemente solicitándolo, por ejemplo volviendo al caso de Credifacil se puede ingresar a su sitio web www.credifacil.com.ar para solicitar la visita de un promotor o simplemente llamando al (011) 4713-3200.

Tenga en cuenta que un cliente insatisfecho expresa por lo menos a otras 10 personas su descontento, no destruya usted entonces la empresa con medidas desatinadas. La mayoría de empleados suele pasar por alto los errores administrativos en el área de post venta; asumen que como ya colocó el pedido, el cliente pago la cuenta, los vendedores cobraron sus comisiones, la empresa tiene la utilidad de la operación, etc. Se cumplió con lo más importante. Pero no, lo que se está cometiendo es un error de enfoque, lo más importante de un negocio son los clientes y es justamente en este punto empieza donde empieza el nuevo ciclo de venta.

El monitoreo del servicio entonces es fundamental, es la llave del éxito para lograr la lealtad del cliente y su retención.

Ya desde temprana edad, el pequeño Henry manifestó su afición por la mecánica y, mientras cumplía con sus labores en la granja, se pasaba gran parte del día en un taller que había improvisado dentro de la propiedad.

“No tuve más juguetes que mis herramientas, y fue con ellas con lo que jugué toda mi vida. De joven, el menor desecho de cualquier máquina era para mí un verdadero tesoro”.

Su padre deseaba que continúe en la administración de la granja familiar, cosa que no estaba en los planes del joven Henry. Y así fue que a los 17 años, y en contra de los deseos de su progenitor, entra como aprendiz mecánico en una fábrica. En menos de un año, aprendió todo lo necesario y creyó que la mecánica ya no tenía secretos para él.

“Las máquinas son para el mecánico como los libros para los escritores. Encuentra en ellas sus ideas y, si está dotado de cierta inteligencia, lleva estas ideas a la práctica.”

Después de renunciar a su empleo en la compañía Westinghouse en donde se desempeñaba como mecánico especializado, regresó a la granja de sus padres. Allí, pasó la mayor parte de su tiempo en el taller que había montado en su adolescencia.

“Como ya no estaba ocupado cortando leña, trabajaba en mis motores de explosión, estudiando su índole y funcionamiento. Leía todos los trabajos relativos a ese tema que lograba conseguir, pero fue de la práctica de donde extraje mis mejores conclusiones.”

El espíritu emprendedor y apasionado del joven Henry parecía atrapado en la granja familiar y sus sueños lo llevaban mucho más allá de la vida rural en la cual estaba inmerso. Por esa razón, cuando recibió la propuesta de unirse como ingeniero mecánico en una de las compañías de Thomas Alba Edison, no lo pensó mucho, tomó sus bártulos y dejó la granja paterna por segunda y última vez, ya que no regresaría nunca más.

En la casa que alquiló en Detroit, su nuevo taller ocupaba casi todo el espacio. Por las noches, luego de cumplir su tarea en la compañía, trabajaba hasta altas horas en su motor de nafta. “Un trabajo que a uno le interesa jamás es duro y yo no dudo nunca de su éxito”, palabras que marcan una de las cualidades de este gran emprendedor, su inquebrantable perseverancia.

En 1892, a los 29 años, todos sus esfuerzos se materializaron en su primer automóvil a nafta. Con el prototipo, paseo por las calles de Detroit ante la mirada atónita de los transeúntes. Recorrió más de 1.600 kilómetros y sometió al vehículo a todo tipo de pruebas. Para luego vender el “cacharro” por doscientos dólares. Este fue su primer éxito, aunque el joven Henry Ford quería ir mucho más lejos.

“Mi intención no era en absoluto establecerme como constructor sobre una base tan mediocre. Yo soñaba con la gran producción; pero para eso me hacía falta una máquina superior a esa, la primera. Si uno se apura no consigue nada bueno.”

Ford seguía sus labores para la compañía de Edison cuando le ofrecieron un cargo directivo muy importante en la empresa, tendría una generosa remuneración y acceso a los más altos niveles ejecutivos. Pero había una condición, él tendría que renunciar a todos sus proyectos y dedicarse por entero a los planes de la compañía. Come era de esperarse, no aceptó el cargo, porque eso significaba abandonar para siempre sus sueños, cosa que no estaba dispuesto a hacer.

“Presenté mi renuncia, decidido a no volver a acepta jamás un puesto subalterno”.

Ahora sí, el mundo estaba muy cerca de presenciar lo que Henry Ford soñaba en aquellos años, la producción en masa de automóviles como nunca antes se había hecho.

“Poca gente osa lanzarse a negocios, porque en el fondo de sí mismos se dicen: ¿por qué lanzar tal producto al mercado, si ya hay alguien que lo hace? Yo, en cambio, me he dicho siempre: ¿por qué no hacerlo mejor? Y eso es lo que hice.”

“Yo me niego a reconocer la existencia de imposibilidades. No conozco a nadie que sepa tanto sobre un tema para decir que esto o aquello no es posible (…). Si un hombre, tomándose como una autoridad en la materia, declara que equis cosa es imposible, aparece enseguida una horda de seguidores irreflexivos que repiten a coro: es imposible”.

“Todo es posible. La fe es la sustancia de aquello que esperamos, la garantía de que podemos realizarlo”.

Fuente: “Mi primer millón”, Charles-albert Poissant, Christian Godefroy

El 51% de los empresarios estima que sus ventas crecerán el año próximo. El 47% cree que la recuperación será moderada pero real.

La recuperación económica será moderada, pero real. Así lo vislumbra el 47% de los empresarios locales para el primer semestre de 2010. El reciente acercamiento del Gobierno al Fondo Monetario Internacional (FMI), la voluntad de pago a los acreedores y el financiamiento interno colaboraron a reducir drásticamente la incertidumbre de los hombres de negocios. Éstas son algunas de las razones por las que en octubre se frenó la salida de capitales, el 51% de las compañías estima que las ventas crecerán durante el año próximo. El empleo, las exportaciones y la inversión a corto plazo también se incrementarán levemente en los próximos seis meses. Ésas fueron las conclusiones de la encuesta de “expectativas de ejecutivos” de D’Alessio Irol, que fue presentada anoche, en la inauguración del 45º Coloquio de IDEA. Pero no todas son buenas noticias: las industrias que deban concretar desembolsos importantes para crecer en el mercado interno continuarán con sus planes de inversión en carpeta hasta conocer la definición del ciclo político. Más de 800 representantes de compañías nacionales y extranjeras estuvieron presentes en la apertura del congreso que se realiza en Mar del Plata.

El crecimiento de 2010 se va a dar por las exportaciones y el consumo interno, no tanto por las inversiones extranjeras. Según el director de la consultora Abeceb.com, Dante Sica, esas inversiones serán de compañías especializadas en servicios o tecnología. Las industrias de transporte, de energía y de combustible evitarán hacer desembolsos importantes hasta que no conozcan en manos de quien va a estar el gobierno en 2011.